пятница, 21 декабря 2018 г.

Как разобрать печку ВАЗ-2107 и почистить радиатор не снимая его


Конструкция отопителя классических автомобилей ВАЗ-2101-07 не предусматривает наличие салонного фильтра, что вкупе с не очень удачной схемой забора воздуха с улицы ведет к быстрому засорению сот радиатора отопителя различным мусором - от  пуха и листьев, до случайно попавшей тряпки в воздухозаборник.

Поделитесь заметкой с друзьями!

четверг, 20 декабря 2018 г.

Трехуровневый регулятор напряжения "Энергомаш". Итоговый тест


В прошлом году мы проводили обзор и тест трехуровневого регулятора напряжения от "Энергомаш". В том числе и повторный после устранения неисправностей в работе генератора и аккумуляторной батареи.
Однако, в последствии генератор все же вышел из строя вследствие неисправности диодного моста - взамен был установлен новый, идентичный старому мощностью 80 А, а также новая АКБ на 60 А, идентичная по емкости старой.
Поэтому, давайте проведем еще один и уже окончательный тест регулятора с заведомо исправным оборудованием.

Поделитесь заметкой с друзьями!

суббота, 15 декабря 2018 г.

Низкое напряжение заряда генератора ВАЗ-2107. Что делать


В большинстве современных автомобильных генераторах в качестве регуляторов напряжения используются реле-регуляторы интегрального типа смонтированные с щетками в один неразборный узел.


Низкое напряжение заряда генератора ВАЗ-2107. Что делать

Такая компоновка имеет как ряд преимуществ: компактность, дешевизна производства; так и свои недостатки: невозможность быстрой замены вышедшего из строя регулятора - порой необходим демонтаж генератора, замена только вместе с щеточным узлом, невысокая надежность из-за плохого качества комплектующих  (особенно на отечественных авто) и как следствие - недозаряд и частый выход из строя.

Поделитесь заметкой с друзьями!