Сегодня начнем серию тестов по выявлению лучшего антикора "пушечное сало" в аэрозольных баллончиках, аналогично недавнему тесту пушсала в банках.
В эксперименте будут участвовать 8 образцов разных производителей, найденных в розничной продаже.
Средства будут наноситься на металлические пластины, предварительно очищенные от рыхлой ржавчины и обезжиренные, в 2-3 слоя согласно инструкциям.
На первом этапе испытания пластины отправятся на 3-4 месяца под открытое небо для проверки антикоров на смываемость осадками и воздействие солнечного света.
Итак, начнем:
1. Автоконсервант мовиль пушечное сало "Поликомпласт".
Состав: смесь углеводородов 64%, индустриальное масло 29%, смесь нефтепродуктов 6 %, функциональные добавки 1%, изготовлен по ТУ. Производитель: ЗАО "Поликомпласт-Сервис", Московская область, п. Ситне-Щелканово. Имеет в комплекте распылительную головку и шланчик с форсункой длиной около 50 см.
Наносится через головку тонким слоем, хорошо растекается, образует достаточно плотное покрытие светло-коричневого цвета, почти не пахнет.
По прошествии 3-х месяцев покрытие потемнело, очагов ржавчины на пластине не выявлено.
2. Пушечное сало "Бикар".
Состав: смесь углеводородов >50%, индустриальное масло >29%, смесь нефтепродуктов <20%, функциональные добавки <1%, изготовлен по ТУ. Производитель аналогичен первому образцу: ЗАО "Поликомпласт-Сервис", Московская область, п. Ситне-Щелканово. Состав тот же, но имеются различия в пропорциях компонентов. В комплекте идет такая же распылительная головка и шланчик.
Наносится через головку уже более толстым слоем, хорошо растекается, образует плотное покрытие коричневатого цвета, почти не пахнет.
По прошествии 4-х месяцев покрытие сильно потемнело и потрескалось, но очагов ржавчины пока не видно.
3. Пушечное сало "Holex".
Наносится через головку большими кляксами, плохо растекается, образует достаточно мягкое покрытие светло-коричневого цвета, почти не пахнет.
По прошествии 4-х месяцев покрытие потемнело, видны проплешины, но очагов ржавчины не выявлено.
4. Пушечное сало "Master Wax".
Также наносится через головку большими кляксами, плохо растекается, образует достаточно мягкое покрытие светло-коричневого цвета, почти не пахнет.
По прошествии 4-х месяцев покрытие также потемнело, видны проплешины, но очагов ржавчины на пластине не выявлено.
5. Пушечное сало (антикоррозийный консервант) "Eltrans".
Состав: органический растворитель >30%, индустриальное масло 15-30%, пропан-бутан 15-30%, воск синтетический 5-15%, ингибитор коррозии <5%, изготовлен по ТУ. Производитель: ООО "Современные технологии", Московская область, г. Электросталь. Имеет в комплекте распылительную головку с трубкой длиной около 10 см.
Наносится через трубку неравномерно толстым слоем, растекается удовлетворительно, образует плотное покрытие светло-коричневого цвета, имеет характерный запах моторного масла.
По прошествии 4-х месяцев покрытие потемнело, видны проплешины, очагов ржавчины на пластине не выявлено.
6. Пушечная смазка "VELV".
Состав: смазка пушечная 15-30%, углеводородные растворители >30%, смесь пропан, бутан, изобутан >30%, изготовлен по ТУ. Производитель: ООО "А-ГАЗ", г. Санкт-Петербург. Имеет в комплекте распылительную головку с трубкой длиной около 10 см.
Наносится через трубку достаточно тонким слоем, растекается неравномерно, образует достаточно плотное покрытие коричневатого цвета, имеет характерный запах моторного масла.
По прошествии 4-х месяцев покрытие потемнело, ржавчина начала заходить с краев, но основная площадь не затронута.
7. Смазка пушечная "Auto-Gur".
Состав: смазка пушечная 15-30%, алифатические углеводороды >30%, смесь пропан, бутан, изобутан >30%, изготовлен по ТУ. Производитель: ООО "А-ГАЗ", г. Санкт-Петербург. Состав и производитель аналогичен предыдущему образцу "VELV". Также, имеет в комплекте распылительную головку с трубкой (потерялась в пути) длиной около 10 см.
Наносится через головку без трубки более равномерным тонким слоем, образует достаточно плотное покрытие коричневатого цвета, также имеет характерный запах моторного масла.
По прошествии 4-х месяцев покрытие потемнело, очагов ржавчины на пластине не выявлено.
8. Пушечное сало "СДМ".
Состав: нефтяное масло, загустители, ингибитор коррозии, алифатический растворитель, пропеллент, изготовлен по ТУ. Производитель: Частное предприятие "Аэро СДМ", Республика Беларусь, Минская область, г. Заславль. Имеет в комплекте распылительную головку без трубки.
Наносится через головку кляксами толстым слоем, но хорошо растекается, образует достаточно плотное покрытие карамельного цвета, почти не пахнет.
По прошествии 4-х месяцев покрытие потемнело, очагов ржавчины на пластине не выявлено.
По итогам, первый тур испытаний прошли успешно все образцы.
Также, продолжим наблюдение за образцом пушечного сала из прошлого теста:
14. Пушечное сало "Титан" - покрытие за лето осталось практически без изменений.
На втором этапе испытаний пластины посыпаются поваренной солью, имитируя противогололедные реагенты, и отправляются на зиму под навес.
Продолжение следует...
Подписывайтесь на блог! Удачи на дорогах!
