tag:blogger.com,1999:blog-65901460146348688262024-03-18T11:05:33.766+05:00Блог автолюбителя Николая ВагановаРемонт, обслуживание, тюнинг ВАЗ-2107 "Классика" и не только..Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.comBlogger287125tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-20654399568487855562024-03-11T11:22:00.006+05:002024-03-18T11:05:00.450+05:00Обзор маятникового рычага на подшипниках "В.Гусев" (ООО "Мороз-авто" г.Самара) для ВАЗ-2101-07 <div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Сегодня рассмотрим маятниковый рычаг на подшипниках под маркой "В.Гусев" </span></span><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">(ООО "Мороз-авто" г. Самара), <u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2024/02/zamena-mayatnika-vaz-2107.html" target="_blank">замененный нами недавно</a></u>.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large; text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/-cB8PPtC4u8" width="320" youtube-src-id="-cB8PPtC4u8"></iframe></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: left;"><span></span></span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2024/03/obzor-mayatnika-gusev-vaz-2107.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-25330790848879426112024-02-13T22:30:00.003+05:002024-03-11T10:59:14.926+05:00Замена маятникового рычага ВАЗ-2107 своими руками. Врезка тавотницы<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2024/03/obzor-mayatnika-gusev-vaz-2107.html" target="_blank">Маятниковый рычаг</a></u> снимают для ремонта или для его замены при повреждении.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/Aht723HN43Y" width="320" youtube-src-id="Aht723HN43Y"></iframe></div><span></span></span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2024/02/zamena-mayatnika-vaz-2107.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-71531923032806775912024-01-09T22:37:00.001+05:002024-01-09T22:41:50.855+05:00Замена клавиатуры на ноутбуке Asus X553M своими руками<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><span style="text-align: left;">Сегодня рассмотрим, как можно самостоятельно заменить вышедшую из строя клавиатуру</span> на ноутбуке Asus X553M, не прибегая к услугам сервиса.</span></div><div class="separator" style="clear: both;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></div><div class="separator" style="clear: both;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/G1OO9Sp_jvQ" width="320" youtube-src-id="G1OO9Sp_jvQ"></iframe></span></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><span></span><span></span></span></div></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2024/01/zamena-klaviaturi-asus-x553m.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-65099474170502617802024-01-04T20:10:00.004+05:002024-02-13T22:29:12.513+05:00Замена рулевой трапеции ВАЗ-2107 без съемника своими руками<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Рулевые тяги заменяют в случае износа шаровых шарниров и при повреждении, деформации самих тяг.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/NkzBPNNBkVA" width="320" youtube-src-id="NkzBPNNBkVA"></iframe></span></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;">Для проверки шаровых шарниров </span><span style="font-family: verdana;">автомобиль </span><span style="font-family: verdana;">устанавливают на смотровую яму, передние колеса должны быть нагружены весом автомобиля. Очищают шарниры от грязи и ржавчины, проверяют состояние защитных колпачков (пыльников), сдавливая колпачки пальцами и наблюдая выход смазки, проверяют их целостность.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"></span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2024/01/zamena-rulevoi-trapecii-vaz-2107.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-51090598360165234752023-12-27T22:02:00.002+05:002024-01-03T22:29:09.985+05:00Тест производителей "пушечного сала" + АМС-3 + сульфонат кальция. Чей антикор лучше? Часть 5<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/04/test-pushsala-4.html" target="_blank">Продолжаем тест</a></u> по выявлению лучшего антикора под названием "Пушечное сало".</span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/jqgNhuXw_28" width="320" youtube-src-id="jqgNhuXw_28"></iframe></span></div></div><div><span></span></div></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/12/test-pushsala-5.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-4465203429902078432023-11-14T01:29:00.000+05:002023-11-14T01:29:08.362+05:00Тест смесей пушсала - можно ли его мешать? Часть 2<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/_aZ40Wh76Zk" width="320" youtube-src-id="_aZ40Wh76Zk"></iframe></div><br></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/07/test-smesei-pushsala.html" target="_blank">Продолжаем тест смесей пушечного сала</a></u>, добавим новый образец с трансмиссионным маслом для автоматических коробок передач ATF, и также отправим его на все лето к остальным образцам на крышу.</span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidIucVd47pUHBuDvmTfM_entr34bOKzXaw9Y5MhFqN_mjFry0fU8g5062lIaFQx7EvHkaFjnk5PFv3in-8rSKhV5IL7UPko93Qqwe5e1ZtwgqU-VVW5gPZ8uNuXFFa9WV-roHL-8UtAWtwSMchxJqM92rLv4sgtT5NDseOe0e8KFC8NzSuY5pURQVKZXXf/s2699/TSR%20Watermark%20-%208280.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img border="0" data-original-height="1999" data-original-width="2699" height="474" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidIucVd47pUHBuDvmTfM_entr34bOKzXaw9Y5MhFqN_mjFry0fU8g5062lIaFQx7EvHkaFjnk5PFv3in-8rSKhV5IL7UPko93Qqwe5e1ZtwgqU-VVW5gPZ8uNuXFFa9WV-roHL-8UtAWtwSMchxJqM92rLv4sgtT5NDseOe0e8KFC8NzSuY5pURQVKZXXf/w640-h474/TSR%20Watermark%20-%208280.jpg" title="Тест смесей пушсала - можно ли его мешать? Часть 2" width="640"></span></a></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><span></span><span></span></span></div></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/11/test-smesei-pushsala-2.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-63263646414126432902023-11-04T14:34:00.005+05:002023-11-07T09:53:18.102+05:00Замена переднего сальника и шкива коленчатого вала ВАЗ-2107<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/JVJJD2-qZAs" width="320" youtube-src-id="JVJJD2-qZAs"></iframe></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><br></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;">Признаком необходимости замены </span><span style="font-family: verdana;">переднего сальника коленчатого вала </span><span style="font-family: verdana;">является появление течи масла через его кромку, которое затем разбрызгивается вращающимся шкивом по подкапотному пространству.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><br></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzxZZx9S3_vtXzdMQ7-gO4W75ctRWLd6CK3_4UR4Go2X-UTQ9EwfuZrMP89PLSv9poYLY-GmGEV0S7y9yG2ef4nGcExpHn4NhyZxSkuk84wB0qbtbvE-oirZr5ATgP_kZWb0_AYVYRrTGKEhIP2uI1zhYVgiorK0zm_Gb2UrpG-__qKZQLORUKWL2ya2Cy/s2000/TSR%20Watermark%20-%208232.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/11/zmena-salnika-i-shkiva-kolenvala-vaz-2107.html" border="0" data-original-height="1620" data-original-width="2000" height="518" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzxZZx9S3_vtXzdMQ7-gO4W75ctRWLd6CK3_4UR4Go2X-UTQ9EwfuZrMP89PLSv9poYLY-GmGEV0S7y9yG2ef4nGcExpHn4NhyZxSkuk84wB0qbtbvE-oirZr5ATgP_kZWb0_AYVYRrTGKEhIP2uI1zhYVgiorK0zm_Gb2UrpG-__qKZQLORUKWL2ya2Cy/w640-h518/TSR%20Watermark%20-%208232.jpg" title="Замена сальника и шкива коленчатого вала ВАЗ-2107" width="640"></a></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><br></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;">Помимо износа сальника течь может быть вызвана засорением системы вентиляции картера двигателя, которую необходимо <u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2018/03/chistka-sapuna-vaz-2107i.html" target="_blank">проверить перед началом работ</a></u>.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"></span></span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/11/zmena-salnika-i-shkiva-kolenvala-vaz-2107.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-28563791628215057382023-10-20T20:57:00.004+05:002023-10-20T21:35:36.470+05:00Обзор шкива коленвала ВАЗ-2105-07, 2121 инжектор ООО "Слон-авто"<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Сегодня рассмотрим шкив </span></span><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">коленвала ВАЗ-2105-07, 2121 инжектор 8-кл. производства ООО "Слон-авто".</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><span style="text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/U6vxvLN2P7g" width="320" youtube-src-id="U6vxvLN2P7g"></iframe></div></span><span></span></span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/obzor-shkiva-kolenvala-vaz-2107-slon-avto.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-53799965289443410702023-10-15T01:33:00.004+05:002023-10-15T01:35:59.107+05:00Обзор сцепления KraftTech для ВАЗ-2101-07 после 100 тыс.км пробега<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Сегодня рассмотрим комплект турецкого сцепления </span></span><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">KraftTech для ВАЗ-2101-07, которое отработало приблизительно 120-140 тыс. км.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large; text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/F4vsJ0E4wdw" width="320" youtube-src-id="F4vsJ0E4wdw"></iframe></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"></span></span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/obzor-scepleniya-krafttech-vaz-2107.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-80283710208909719572023-10-10T14:48:00.004+05:002023-10-10T16:08:17.175+05:00Как прокачать сцепление и тормоза ВАЗ-2107 с помощью шинного насоса<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Сегодня разберем, как можно быстро, эффективно и без помощника прокачать систему гидропривода сцепления или тормозов (на примере сцепления).</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/C1DeRol_EXY" width="320" youtube-src-id="C1DeRol_EXY"></iframe></div><span face="Verdana, sans-serif"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Для работы нам понадобится:</span></span></div><div style="text-align: justify;"><ul><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Шинный насос</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Вентиль от бескамерной шины</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Новая крышка бачка сцепления</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Шланг для прокачки (желательно прозрачный)</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Гаечный или спецключ на 8</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Шприц для выкачки жидкости</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Емкость для слива</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Новая тормозная жидкость с запасом</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Ветошь</span></span></li></ul></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Итак, берем крышку, сверлим в ней отверстие и вставляем вентиль, уплотняем резиновой прокладкой.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQgjdqRS0BjWTCa7rAh95L4k_hI5u_LkuP2YJKJBWEDcmLCe3O79-bTGdfIlpRdsbViPVMcFg2QxYcTsDQtVV_lT-16-5L610VHxMOvaF7AqPnJJs5Y_hJkq-kRPl1pBEk36897QPqFix5U79WOIezDpPlIq5Mm0l8cV1tPX5xyOUDGmFbannei2pgZEV6/s1760/TSR%20Watermark%20-%208083.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/prokachka-tormozov-nasosom-vaz-2107.html" border="0" data-original-height="990" data-original-width="1760" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQgjdqRS0BjWTCa7rAh95L4k_hI5u_LkuP2YJKJBWEDcmLCe3O79-bTGdfIlpRdsbViPVMcFg2QxYcTsDQtVV_lT-16-5L610VHxMOvaF7AqPnJJs5Y_hJkq-kRPl1pBEk36897QPqFix5U79WOIezDpPlIq5Mm0l8cV1tPX5xyOUDGmFbannei2pgZEV6/w640-h360/TSR%20Watermark%20-%208083.jpg" title="Как прокачать тормоза ВАЗ-2107 с помощью шинного насоса" width="640" /></a></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Выкачиваем старую тормозную жидкость из бачка, протираем от грязи и заливаем свежую жидкость, накручиваем плотно крышку с вентилем.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilaLaA5OSokakY0FahMHSunMhPADk_e3s64irBWiHmJggguBfmaJn2nll_W270IYkcHiKV4kNT64Yfxd1E4Vqff_ejf0iowHhlAdZgEkAJI2l6SX9I16DQtSaP4n4Lio4rqsiw0qjQRFM0Gsk3oc9wpTs3V3zGWQHQCpXf9U7D5Wk2WXZW33krLWs-uXEZ/s2128/TSR%20Watermark%20-%208060.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/prokachka-tormozov-nasosom-vaz-2107.html" border="0" data-original-height="1076" data-original-width="2128" height="324" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilaLaA5OSokakY0FahMHSunMhPADk_e3s64irBWiHmJggguBfmaJn2nll_W270IYkcHiKV4kNT64Yfxd1E4Vqff_ejf0iowHhlAdZgEkAJI2l6SX9I16DQtSaP4n4Lio4rqsiw0qjQRFM0Gsk3oc9wpTs3V3zGWQHQCpXf9U7D5Wk2WXZW33krLWs-uXEZ/w640-h324/TSR%20Watermark%20-%208060.jpg" title="Как прокачать тормоза ВАЗ-2107 с помощью шинного насоса" width="640" /></a></div><span face="Verdana, sans-serif"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Одеваем шланг на штуцер прокачки, конец опускаем в емкость, отворачиваем штуцер на 3/4 оборота пока не начнет выходить старая тормозная жидкость.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVnqRSkSLvIy7Q-Ywh_144adz8dpjmVMHKvvYKQcAKBAqAnpR056RhMQUywDMH5qLe-MMRaFxp9q9EtSEptrPjUtIt1y24de6H-Get2GiusI7lc-zfXALts8IgYybCojegKGpJilENvSxaZvTSWfj0ADZSd2ih0dmthg03mO4RprhNFdlCtOxy81GZ0GlB/s2260/TSR%20Watermark%20-%208061.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/prokachka-tormozov-nasosom-vaz-2107.html" border="0" data-original-height="1000" data-original-width="2260" height="284" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVnqRSkSLvIy7Q-Ywh_144adz8dpjmVMHKvvYKQcAKBAqAnpR056RhMQUywDMH5qLe-MMRaFxp9q9EtSEptrPjUtIt1y24de6H-Get2GiusI7lc-zfXALts8IgYybCojegKGpJilENvSxaZvTSWfj0ADZSd2ih0dmthg03mO4RprhNFdlCtOxy81GZ0GlB/w640-h284/TSR%20Watermark%20-%208061.jpg" title="Как прокачать тормоза ВАЗ-2107 с помощью шинного насоса" width="640" /></span></a></div><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div>Подсоединяем насос к вентилю и кратковременно включаем-выключаем, <span style="background-color: #fcff01;">не давая повысится давлению в бачке выше 1 атмосферы.</span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0beT0fbwqoGW3hlNvBUIT-kWbdNLK7a3_JDZ3kt4ozZKxy8Ol-J4E6X_yD_MoEnJTGn_jl6S7m26kKmkZfJzznw3fPTcAp151RkbmbtPSEr_SzD6TP4EPTQvEZx3RqFo6HB3m4x4e7u57GYh980KmdeuCH5k07wVs3DdoYlnYof-94fBwJI-Rr447Jrw6/s1796/TSR%20Watermark%20-%208062.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/prokachka-tormozov-nasosom-vaz-2107.html" border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1796" height="356" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0beT0fbwqoGW3hlNvBUIT-kWbdNLK7a3_JDZ3kt4ozZKxy8Ol-J4E6X_yD_MoEnJTGn_jl6S7m26kKmkZfJzznw3fPTcAp151RkbmbtPSEr_SzD6TP4EPTQvEZx3RqFo6HB3m4x4e7u57GYh980KmdeuCH5k07wVs3DdoYlnYof-94fBwJI-Rr447Jrw6/w640-h356/TSR%20Watermark%20-%208062.jpg" title="Как прокачать тормоза ВАЗ-2107 с помощью шинного насоса" width="640" /></span></a></div><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif">Новая жидкость из бачка под давлением начнет вытеснять старую из трубопроводов, <span style="background-color: #fcff01;">главное, не допускать полного опорожнения бачка и завоздушивания системы, вовремя доливая жидкость</span>. Как только в емкость для слива начнет поступать свежая жидкость без пузырьков воздуха, что можно определить по ее цвету и количеству, то прокачку можно прекратить </span></span></span><span style="font-family: verdana;">(емкость гидропривода сцепления составляет 0,2 л, тормозов 0,4 л)</span><span><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif">. Заворачиваем штуцер </span></span></span><span style="font-family: verdana;">обратно, д</span><span style="font-family: verdana;">оливаем жидкость в бачок и одеваем родную крышку.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: #fcff01; font-family: verdana; font-size: large;">В процессе прокачки можно несколько раз медленно прожать педаль сцепления (тормозов) для лучшей очистки главного цилиндра от старой жидкости.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Также, при отсутствии насоса, систему можно прокачать по аналогичному принципу, медленно прожимая педаль и вовремя доливая жидкость в бачок.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><u style="color: #0d0d0d; text-align: start; white-space: pre-wrap;"><a href="https://goo.gl/1iFs95" target="_blank">Автотовары с Алиэкспресс</a></u><span style="background-color: white; color: #0d0d0d; text-align: start; white-space: pre-wrap;">.
</span><u style="color: #0d0d0d; text-align: start; white-space: pre-wrap;"><a href="http://shopogolicali.blogspot.ru/p/blog-page.html" target="_blank">Как заказать</a>.</u></span></div><div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Подписывайтесь на блог! Удачи на дорогах!</span></span></div>
</div>
Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-64177589274003654532023-10-04T18:26:00.005+05:002023-10-08T16:31:08.652+05:00Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/q2mov5BVJbE" width="320" youtube-src-id="q2mov5BVJbE"></iframe></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Признаками недостаточного давления топлива в топливной рампе могут быть следующие:</span></span></div><div style="text-align: justify;"><ul><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Неустойчивая работа двигателя.</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Двигатель не развивает полной мощности, недостаточно приемист.</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Двигатель глохнет на холостом ходу.</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Повышенная или пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу.</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Рывки и провалы в работе двигателя при движении.</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Повышенный расход топлива.</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Повышенное содержание CO и CH в отработавших газах.</span></span></li></ul></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Если имеется один или несколько таких признаков, то необходимо замерить давление в топливной рампе, подключив манометр к клапану контроля давления.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt2IcIPT_mdwcJCNasNnemaOLnnlNb3cSiOEh-TLIyoNYWquI7l-_XUnuIkbKlKsndh7mtgjm3m0Wzo_UQFvB0o7fGBiepYkl_DVmEkO0vCBmSm0iAbAXK1TDTTphiyIYT82rSWrecLXPNEQZN2jBoglmO4uarr1E38vsUHSzdX8WYs_VchWLc6vvNSOHG/s1248/TSR%20Watermark%20-%208018.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/nizkoe-davlenie-v-rampe-vaz-2107i.html" border="0" data-original-height="678" data-original-width="1248" height="348" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjt2IcIPT_mdwcJCNasNnemaOLnnlNb3cSiOEh-TLIyoNYWquI7l-_XUnuIkbKlKsndh7mtgjm3m0Wzo_UQFvB0o7fGBiepYkl_DVmEkO0vCBmSm0iAbAXK1TDTTphiyIYT82rSWrecLXPNEQZN2jBoglmO4uarr1E38vsUHSzdX8WYs_VchWLc6vvNSOHG/w640-h348/TSR%20Watermark%20-%208018.jpg" title="Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину" width="640" /></a></div><br /><span style="background-color: #fcff01;">В исправной топливной системе при работающем двигателе поддерживается давление 2,9-3,3 кгс/</span></span></span><span style="background-color: #fcff01;"><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana;">см² (284-325 кПа), ч</span></span><span style="font-family: verdana; text-align: left;">ерез 2-3 часа после остановки двигателя оно падает практически до нуля.</span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span><span style="font-family: verdana;">Для измерения давления можно использовать готовый прибор или изготовить его самостоятельно из <u><a href="https://alii.pub/6silvn" target="_blank">шланга для заправки кондиционеров</a></u> и манометра на 6<span style="background-color: white;"> атм</span></span><span style="font-family: verdana;"><span style="background-color: white;"> </span>и выше (1 атм≈1 Bar</span></span><span style="font-family: verdana;">≈</span><span style="font-family: verdana;"><span style="background-color: white;">1 </span></span><span style="background-color: white;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif"><span>кгс/</span></span></span><span><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana;">см²</span></span></span></span><span style="font-family: verdana;">≈100кПа</span><span style="font-family: verdana;">).</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYgIau9wtExGu8cxcyewhsN0fbUK5cUAI8n5I32OzSANVFM_hszBFmlqkCEdx0Iwb1VG62R1RmE2W8VETY1pgvYhaQeSSENZuiqdQE7sjxGAEy00-xhOS-nNg0sW7zvlVFZ41Oo71BSmE5f6dxdX0hyphenhyphenjTkysCVwe-esl6oh0oiSLIKlVxMxep9M99n_z1e/s2532/TSR%20Watermark%20-%208055.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/nizkoe-davlenie-v-rampe-vaz-2107i.html" border="0" data-original-height="1804" data-original-width="2532" height="456" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYgIau9wtExGu8cxcyewhsN0fbUK5cUAI8n5I32OzSANVFM_hszBFmlqkCEdx0Iwb1VG62R1RmE2W8VETY1pgvYhaQeSSENZuiqdQE7sjxGAEy00-xhOS-nNg0sW7zvlVFZ41Oo71BSmE5f6dxdX0hyphenhyphenjTkysCVwe-esl6oh0oiSLIKlVxMxep9M99n_z1e/w640-h456/TSR%20Watermark%20-%208055.jpg" title="Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину" width="640" /></a></div><br /><span face="Verdana, sans-serif" style="background-color: #fcff01;">Замеры </span></span><span style="background-color: #fcff01;"><span style="font-family: verdana;">в целях безопасности </span><span style="font-family: verdana;">лучше производить на остывшем двигателе.</span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif">Итак, отворачиваем защитный колпачок клапана контроля давления, подсоединяем манометр, включаем зажигание - насос поднимет давление в системе и отключится. Понаблюдаем пару минут за стрелкой манометра - </span></span><span style="font-family: verdana;">не должно быть </span><span style="font-family: verdana;">видимого падения давления (как указывалось выше, давление в рампе падает в течение 2-3 часов), в противном случае у нас имеется неисправность.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;">Запускаем двигатель и на холостом ходу смотрим показания манометра. Как мы видим, прибор показывает всего 2,4 атм. Теперь, для определения исправности регулятора давления топлива снимаем вакуумный шланг (проверка на клин клапана) - при исправном регуляторе давление должно повысится на 0,2-0,7 </span><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana;">кгс/см² (20-70 кПа), что и произошло - давление поднялось до 3,0 Атм. Теперь, для определения исправности насоса с помощью плоской части пассатижей или круглогубцев кратковременно пережимаем шланг обратки топлива в бак - давление должно повысится до 5-6 атм. Как мы видим, давление никак не изменилось, что значит, что или насос не может выдать нормативную производительность или загрязнены фильтра (тонкой очистки под капотом или грубой очистки - сеточка в баке), или трубопровод.</span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrNggu61HC0d6kKtVsjIuJZRRfeokYMN6MFR7RI-EkuEIsUcynwiQ_1xaq6Q0F64aqVQcOLx7rYJQZGvKlUk6pRS0BE90vBGx3LST3nhSiODgMj44P3GGbCJ6kuk6eqPLUg2wdEn_VjKjWD6sL9cdMaJQcYrVyLfDQW6KIyegdOqqb58dv_MLkWrkDQCth/s2821/TSR%20Watermark%20-%208019.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/nizkoe-davlenie-v-rampe-vaz-2107i.html" border="0" data-original-height="1933" data-original-width="2821" height="438" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrNggu61HC0d6kKtVsjIuJZRRfeokYMN6MFR7RI-EkuEIsUcynwiQ_1xaq6Q0F64aqVQcOLx7rYJQZGvKlUk6pRS0BE90vBGx3LST3nhSiODgMj44P3GGbCJ6kuk6eqPLUg2wdEn_VjKjWD6sL9cdMaJQcYrVyLfDQW6KIyegdOqqb58dv_MLkWrkDQCth/w640-h438/TSR%20Watermark%20-%208019.jpg" title="Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину" width="640" /></span></a></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /><span>Поэтому, сначала <u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2018/02/zamena-toplivnogo-filtra-vaz-2107i.html" target="_blank">заменим фильтр тонкой очистки</a></u> и заново замерим давление. Как мы видим, показания не изменились, также, измерим напряжение приходящее на фишку насоса в багажнике - оно тоже в норме.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnxLhR6dB5Hm1qVGf5igbZimCM6RPISjyVEhsxWCgft9e4Du2V7DEHq3K8t8Q8QT0ECCXfaqyF10DmwsQpY7vEWZGUKP0dYi9h6ZkSS09GTtjn_D0-Vl2bfAwuS9zysJYRjJUe7oo5F8kw2zmMAG3muxPClog3pOlzG34RxX4VjM59irDxGyYYAyCHthqg/s1736/TSR%20Watermark%20-%208020.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/nizkoe-davlenie-v-rampe-vaz-2107i.html" border="0" data-original-height="1448" data-original-width="1736" height="534" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnxLhR6dB5Hm1qVGf5igbZimCM6RPISjyVEhsxWCgft9e4Du2V7DEHq3K8t8Q8QT0ECCXfaqyF10DmwsQpY7vEWZGUKP0dYi9h6ZkSS09GTtjn_D0-Vl2bfAwuS9zysJYRjJUe7oo5F8kw2zmMAG3muxPClog3pOlzG34RxX4VjM59irDxGyYYAyCHthqg/w640-h534/TSR%20Watermark%20-%208020.jpg" title="Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину" width="640" /></span></a></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /><span>Таким образом, скорее всего </span><span>неисправен топливный насос или </span><span>забита сеточка в баке. </span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="background-color: #fcff01; font-family: verdana;">Характерными признаками выхода топливного насоса из строя являются повышенный шум </span><span style="background-color: #fcff01; font-family: verdana;">при работе </span><span style="background-color: #fcff01; font-family: verdana;">и периодические "подвывания", изменение тональности.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="background-color: #fcff01; font-family: verdana;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/Kt8P0Jlbu-I" width="320" youtube-src-id="Kt8P0Jlbu-I"></iframe></div><span style="background-color: #fcff01;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Для дальнейшего поиска неисправности необходимо демонтировать насос из бака. Для этого нам понадобятся:</span></div><div style="text-align: justify;"><ul><li><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;">Два ключа "на 17", ключ "13", "на 7", плоская отвертка, в</span><span style="font-family: verdana;">етошь.</span></span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Новый насос в сборе.</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Запасная уплотнительная прокладка, резиновые колечки топливных трубок.</span></li></ul></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp4G0J8zhvKA-p7qbPR8vwF9bBMD1m50xCmhqh5GXgJaXMnFT9a4ewvLYMLtkwUlF9pYlONvJDiI75h8ORxfcjMZ5Z9CRu1ROYorpyMDYIxZyTXwXh1znvjfnwaYj-yvdkxj3rP2v1v9euBsFVOwES3o04u8dMdgEMvCW7aIq0AyR6CvSnYe96KBPIxmcY/s3288/TSR%20Watermark%20-%208056.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/nizkoe-davlenie-v-rampe-vaz-2107i.html" border="0" data-original-height="1888" data-original-width="3288" height="368" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp4G0J8zhvKA-p7qbPR8vwF9bBMD1m50xCmhqh5GXgJaXMnFT9a4ewvLYMLtkwUlF9pYlONvJDiI75h8ORxfcjMZ5Z9CRu1ROYorpyMDYIxZyTXwXh1znvjfnwaYj-yvdkxj3rP2v1v9euBsFVOwES3o04u8dMdgEMvCW7aIq0AyR6CvSnYe96KBPIxmcY/w640-h368/TSR%20Watermark%20-%208056.jpg" title="Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину" width="640" /></span></a></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Итак, <u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2018/02/zamena-toplivnogo-filtra-vaz-2107i.html" target="_blank">снижаем давление в топливной системе</a></u>, отсоединяем клеммы аккумуляторной батареи.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1Yph9kjXFNd-IVrhpD1ku6CEyST_SWvVlcHbKtYHk7MF7qtZnKnj_K8I3rMSFcuuhmDxh-hboHjF5L88p4D7ckPwW0t4XXEx1F2FmpKBQTzXqecGNAS6LfBnWfuBmTj-mnPptq2KdvAe16GK8ROLJDigloHiy_DiZfKSiLYUMI7ng270SBU0p9PlYVbNP/s2140/TSR%20Watermark%20-%208058.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/nizkoe-davlenie-v-rampe-vaz-2107i.html" border="0" data-original-height="996" data-original-width="2140" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1Yph9kjXFNd-IVrhpD1ku6CEyST_SWvVlcHbKtYHk7MF7qtZnKnj_K8I3rMSFcuuhmDxh-hboHjF5L88p4D7ckPwW0t4XXEx1F2FmpKBQTzXqecGNAS6LfBnWfuBmTj-mnPptq2KdvAe16GK8ROLJDigloHiy_DiZfKSiLYUMI7ng270SBU0p9PlYVbNP/w640-h298/TSR%20Watermark%20-%208058.jpg" title="Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину" width="640" /></span></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /><span>Выворачиваем болт хомута крепления бака, отсоединяем колодку жгута проводов от насоса, отворачиваем гайки трубок от топливопровода, отворачиваем восемь гаек крепления топливного насоса.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg3fFB8hqmrNrWVwB1Jmvu1MmB_P1T_nsiAi64DdT-EmLXdbHTLYRwKOxjjmjHLLFaY02zjE7kETJETiOHBVOD4KWPgxz3BvZeNCey4jrkiIc3P1ni0IWEzdBZeJJOIojE9lK24M0L29JTD1gsT10X8ACRxZAXpdbZ8W7fgVknH3vQJ5Sug3nNiQA4Asus/s2716/TSR%20Watermark%20-%208022.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/nizkoe-davlenie-v-rampe-vaz-2107i.html" border="0" data-original-height="1704" data-original-width="2716" height="402" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjg3fFB8hqmrNrWVwB1Jmvu1MmB_P1T_nsiAi64DdT-EmLXdbHTLYRwKOxjjmjHLLFaY02zjE7kETJETiOHBVOD4KWPgxz3BvZeNCey4jrkiIc3P1ni0IWEzdBZeJJOIojE9lK24M0L29JTD1gsT10X8ACRxZAXpdbZ8W7fgVknH3vQJ5Sug3nNiQA4Asus/w640-h402/TSR%20Watermark%20-%208022.jpg" title="Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину" width="640" /></span></a></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /><span>Наклоняем бак в сторону и осторожно вытаскиваем насос, стараясь не погнуть штангу поплавка уровня топлива. </span><span>Как мы видим, сеточка загрязнена и порвана, попадание грязи в насос и могло привести к выходу его из строя.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Заменяем при необходимости уплотнительную прокладку на горловине бака и колечки на топливных трубках, ставим новый насос в обратном порядке, проверяем систему на герметичность.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Bc62qIwKBtk45TfNKZxDNSd04ks29epVNuBVjDr-Bd_vDYE7zTG8DPG8tM0LLVObllA5CyjBE9LxMvLI2nufb8JnLzumD3g3BWyS16EVIUDzOzpNNGfRGIPFO5ks8N4wYTN6QQK67J334ike_zABJjHRscJ90MKRFwep4-WxyX_sK7xdtTcjtJcHauLP/s2888/TSR%20Watermark%20-%208023.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/nizkoe-davlenie-v-rampe-vaz-2107i.html" border="0" data-original-height="1872" data-original-width="2888" height="414" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Bc62qIwKBtk45TfNKZxDNSd04ks29epVNuBVjDr-Bd_vDYE7zTG8DPG8tM0LLVObllA5CyjBE9LxMvLI2nufb8JnLzumD3g3BWyS16EVIUDzOzpNNGfRGIPFO5ks8N4wYTN6QQK67J334ike_zABJjHRscJ90MKRFwep4-WxyX_sK7xdtTcjtJcHauLP/w640-h414/TSR%20Watermark%20-%208023.jpg" title="Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину" width="640" /></span></a></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /><span>Заново производим замер давления в рампе. Как мы видим, давление в системе поднялось до 2,7 атм, а при пережатии обратки растет до 6 атм, что говорит нам об исправности насоса.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWQ3C6Ik1-L4sLc3qnH3tyJs1ne112vxWjUrC05mOuZjmewkPHf83Pb3jRgg4gvh-alUgH0EIQapJ5FJja7Iu-UK6-yEfCOmTC_g2kpiuqETE1I4Fgx8vhgNn1AFU9xnTO5LbJDGanQdz8yUZdT72uNNcKhVYq2F0FsdZHH90zNm2Z6cQSBDOIeb9jGU62/s2956/TSR%20Watermark%20-%208024.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/nizkoe-davlenie-v-rampe-vaz-2107i.html" border="0" data-original-height="1072" data-original-width="2956" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWQ3C6Ik1-L4sLc3qnH3tyJs1ne112vxWjUrC05mOuZjmewkPHf83Pb3jRgg4gvh-alUgH0EIQapJ5FJja7Iu-UK6-yEfCOmTC_g2kpiuqETE1I4Fgx8vhgNn1AFU9xnTO5LbJDGanQdz8yUZdT72uNNcKhVYq2F0FsdZHH90zNm2Z6cQSBDOIeb9jGU62/w640-h232/TSR%20Watermark%20-%208024.jpg" title="Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину" width="640" /></span></a></div><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><br /></span></div>Но, давление в системе по прежнему ниже минимально допустимого уровня в 2,9 атм, поэтому давайте </span><span style="font-family: verdana;">также </span><span style="font-family: verdana;">заменим регулятор давления топлива, возможно внутри ослабла пружина и он перепускает в обратку раньше времени.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFHJZUvB3wXS6vpekrFPU5XVpNW-lMRVyxTP1hXI-WGx7BXEdg5WWFjBUg7Gkt7fttkhG1qgJWKcG95ZTILYB5d8MPwcVpbqoeAtrLa74ooMc8-f84b7i2GyLu1ZvVJNF5dAvyPEbH6-9OgvOBYQ5XMILnSj3hfozfxAtJVa8C5dM6JB8yVlSfaro6UJ68/s1880/TSR%20Watermark%20-%208017.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/nizkoe-davlenie-v-rampe-vaz-2107i.html" border="0" data-original-height="1452" data-original-width="1880" height="494" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFHJZUvB3wXS6vpekrFPU5XVpNW-lMRVyxTP1hXI-WGx7BXEdg5WWFjBUg7Gkt7fttkhG1qgJWKcG95ZTILYB5d8MPwcVpbqoeAtrLa74ooMc8-f84b7i2GyLu1ZvVJNF5dAvyPEbH6-9OgvOBYQ5XMILnSj3hfozfxAtJVa8C5dM6JB8yVlSfaro6UJ68/w640-h494/TSR%20Watermark%20-%208017.jpg" title="Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину" width="640" /></span></a></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /><span>Однако, перед этим проверим новый регулятор на исправность с помощью шинного насоса и вентиля от бескамерной шины, подав на него давление воздуха.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><span><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/qcMfv3EPiWI" width="320" youtube-src-id="qcMfv3EPiWI"></iframe></div><span><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><span>Как мы видим, регулятор начинает сбрасывать давление при 3 атм, что говорит об его исправности.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbL0Jg5Umjk4TxLdrm16GJezLzqKe7114dPqNz0sAfpMf05p1dMXTyYk1a4ceF5tsMf8EDIYseVK_IYFugAU-Hze52RvgEXD1ccnQ5Hdpa-GloO6Dp6eUTnqznm6coM-LhDePE8JAeQNym_ZA2-qH02oRfON_RoF3WEotlc2f5yd_B9guCiUWFfCeKaMTT/s2132/TSR%20Watermark%20-%208025.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/nizkoe-davlenie-v-rampe-vaz-2107i.html" border="0" data-original-height="1832" data-original-width="2132" height="550" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbL0Jg5Umjk4TxLdrm16GJezLzqKe7114dPqNz0sAfpMf05p1dMXTyYk1a4ceF5tsMf8EDIYseVK_IYFugAU-Hze52RvgEXD1ccnQ5Hdpa-GloO6Dp6eUTnqznm6coM-LhDePE8JAeQNym_ZA2-qH02oRfON_RoF3WEotlc2f5yd_B9guCiUWFfCeKaMTT/w640-h550/TSR%20Watermark%20-%208025.jpg" title="Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину" width="640" /></span></a></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="background-color: #fcff01; font-family: verdana; font-size: large;">Регулятор в целях безопасности заменяйте только на остывшем двигателе.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Для замены нам понадобятся:</span></div><div style="text-align: justify;"><ul><li><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Длинный шестигранник "на 5" с трубкой удлинителем</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Ключ "на 24"</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Плоская и крестовая отвертка</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Пилка по металлу, узкий надфиль (при необходимости)</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Ветошь</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Медная или графитовая смазка</span></li><li><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;">Запасные винты крепления арт.</span><span style="font-family: verdana;">21110-1144025-028 (или как аналог болты арт.138-35871 с шайбой)</span></span></li></ul></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Отсоединяем вакуумный шланг от регулятора, отворачиваем гайку трубопровода обратки, выворачиваем два винта крепления регулятора к топливной рампе. <span style="background-color: #fcff01;">Иногда эти винты прикипают и грани головки слизываются, тогда их возможно открутить с помощью большой отвертки, сделав пропил пилкой по металлу и надфилем.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><span style="background-color: #fcff01;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><span style="background-color: white;">Отворачиваем пластину крепящую топливные трубки к рессиверу, затем вынимаем регулятор из рампы и уже </span></span><span style="background-color: white; font-family: verdana;">трубку</span><span style="background-color: white; font-family: verdana;"> из регулятора.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikiz9h-rJ-31JAPueFtbatAJ4AYwQ6zz49aBVLbRbkfE6lBTL63TX89qq7btSOTNYt2grbvCPW5dg5RASY85-wAo3Pboz2h6A3_itttOfl-w5hVStwJb0PpdiV4i2V36GkVH4t0N0JoATcOL3toCwlE2W4aSIqfFXt7m3pWRZbJw9M4Jc4GliFo8dUja6w/s2212/TSR%20Watermark%20-%208059.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/nizkoe-davlenie-v-rampe-vaz-2107i.html" border="0" data-original-height="1076" data-original-width="2212" height="312" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikiz9h-rJ-31JAPueFtbatAJ4AYwQ6zz49aBVLbRbkfE6lBTL63TX89qq7btSOTNYt2grbvCPW5dg5RASY85-wAo3Pboz2h6A3_itttOfl-w5hVStwJb0PpdiV4i2V36GkVH4t0N0JoATcOL3toCwlE2W4aSIqfFXt7m3pWRZbJw9M4Jc4GliFo8dUja6w/w640-h312/TSR%20Watermark%20-%208059.jpg" title="Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину" width="640" /></span></a></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /><span>Проверяем, чтобы старое уплотнительное кольцо не осталось в рампе, протираем привалочные поверхности от загрязнений и остатков топлива. Для предотвращения закусывания </span><span>уплотнительного кольца при установке регулятора</span><span>, смазываем слегка его наружнюю кромку моторным маслом. Сначала вставляем топливную трубку в регулятор и уже затем ставим его в рампу, притягивая винтами (0,8-1,1 </span><span style="text-align: left;"><span>кгс·м</span></span><span>).</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="background-color: #fcff01;"><span style="font-family: verdana;">Для лучшего демонтажа в будущем винты под шестигранник можно заменить болтами (арт.</span><span style="font-family: verdana;">138-35871)</span><span style="font-family: verdana;">, подложив дистанционную шайбу, так как они на 0,5 мм длиннее, а р</span></span><span style="background-color: #fcff01; font-family: verdana;">езьбу смазать медной или графитовой смазкой.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Затем заворачиваем гайку трубопровода (1-2 кгс·м) и одеваем вакуумный шланг, проверяем герметичность соединений.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwpkgaLQo6-434BTwAcI_8p21l4TlTb0dremi8rxGNmHsGJAxjqYRyH76lp2t0yYkMpNmS2uHm8fjTNYEhDVViA4KkJNEaooZib2XGGW0JG_iWIYasmlJ4MLwdNhRbocvrMC5Ezt-KDdrOg16XzP97lTNcWY_p05vJQFJWmcog-liMhWKHG4_LDvoLK4MS/s2004/TSR%20Watermark%20-%208027.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/nizkoe-davlenie-v-rampe-vaz-2107i.html" border="0" data-original-height="1820" data-original-width="2004" height="582" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwpkgaLQo6-434BTwAcI_8p21l4TlTb0dremi8rxGNmHsGJAxjqYRyH76lp2t0yYkMpNmS2uHm8fjTNYEhDVViA4KkJNEaooZib2XGGW0JG_iWIYasmlJ4MLwdNhRbocvrMC5Ezt-KDdrOg16XzP97lTNcWY_p05vJQFJWmcog-liMhWKHG4_LDvoLK4MS/w640-h582/TSR%20Watermark%20-%208027.jpg" title="Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину" width="640" /></span></a></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /><span>Заново замеряем давление. Как мы видим, давление в 2,7 атм в рампе не изменилось, а при снятии вакуумного шланга поднялось до 3,2 атм, что несколько получше. Скорее всего и старый регулятор работал нормально и такое давление связано с качеством изделий или особенностью его работы.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBxAHZYQkQiyQjHswfP30QsMbzWOXy1vvYglhRcjSG6EC8VpnB70OpnqrbA_v-5s5MBaAIXNbdT8mhGkoBRkf3KA7B0FnLo6tv1HBzYW7aI66lEmGiPY0IpUBVMNf_dsNSFqG-XwOt-1jHyakcnl-1HT2pag8wBs-DeZPsEpRgZ1sfe-17NnQjSlVf2ySF/s1800/TSR%20Watermark%20-%208028.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/10/nizkoe-davlenie-v-rampe-vaz-2107i.html" border="0" data-original-height="1032" data-original-width="1800" height="366" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBxAHZYQkQiyQjHswfP30QsMbzWOXy1vvYglhRcjSG6EC8VpnB70OpnqrbA_v-5s5MBaAIXNbdT8mhGkoBRkf3KA7B0FnLo6tv1HBzYW7aI66lEmGiPY0IpUBVMNf_dsNSFqG-XwOt-1jHyakcnl-1HT2pag8wBs-DeZPsEpRgZ1sfe-17NnQjSlVf2ySF/w640-h366/TSR%20Watermark%20-%208028.jpg" title="Низкое давление в топливной рампе ВАЗ-2107i. Ищем причину" width="640" /></span></a></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /><span>Таким образом, в нашем случае был неисправен только топливный насос.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><u><a href="https://alii.pub/6silvn" target="_blank">Шланчик.</a></u></span></div><div style="text-align: justify;"><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><u style="color: #0d0d0d; text-align: start; white-space: pre-wrap;"><a href="https://goo.gl/1iFs95" target="_blank">Автотовары с Алиэкспресс</a></u><span style="background-color: white; color: #0d0d0d; text-align: start; white-space: pre-wrap;">.
</span><u style="color: #0d0d0d; text-align: start; white-space: pre-wrap;"><a href="http://shopogolicali.blogspot.ru/p/blog-page.html" target="_blank">Как заказать</a>.</u></span></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Подписывайтесь на блог! Удачи на дорогах!</span></span></div>
</div>
Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-69456029720164131862023-09-23T13:00:00.001+05:002023-09-23T13:01:34.744+05:00Обзор насоса топливного в сборе ОАО "Утес" для инжектора ВАЗ-2107i<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Сегодня рассмотрим топливный насос в сборе для инжектора ВАЗ-21073 от ОАО "Утес".</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/PDqD-tW0U9s" width="320" youtube-src-id="PDqD-tW0U9s"></iframe></div></span><span></span></span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/09/obzor-nasosa-utes-ingektor-vaz-2107.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-81362716310099306332023-09-15T20:53:00.007+05:002023-10-06T21:59:26.697+05:00Переделка шуруповерта на Li-Ion всего за 1000 рублей. Вторая жизнь Hyundai A1201<div dir="ltr" trbidi="on"><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Сегодня займемся переводом старого шуруповерта </span></span><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Hyundai A1201 на 12В емкостью 1,2Ah с "умершим" никель-кадмиевым (Ni-Cd) аккумулятором на литий-ионный аккумулятор (Li-Ion).</span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/D1e4B7UFOBU" width="320" youtube-src-id="D1e4B7UFOBU"></iframe></span></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"></span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/09/peredelka-na-li-ion-hyunday-a1201.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-24982734635857433982023-07-15T01:13:00.003+05:002023-07-18T00:30:46.105+05:00Вскрытие ДПДЗ - что внутри? Симптомы, диагностика и причины неисправности на ВАЗ-2107<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif">Сегодня произведем вскрытие неисправного датчика положения дроссельной заслонки (далее ДПДЗ) на ВАЗ-2107i, а также рассмотрим </span></span><span style="font-family: verdana;">принцип его работы, </span><span style="font-family: verdana;">причины, симптомы и </span><span style="font-family: verdana;">способы</span><span style="font-family: verdana;"> диагностики </span><span style="font-family: verdana;">неисправностей</span><span style="font-family: verdana;">.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/Ri5BE-lPRpc" width="320" youtube-src-id="Ri5BE-lPRpc"></iframe></span></div></div><div style="text-align: justify;"><span></span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/07/vskritie-dpdz-vaz-2107.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-38836004953765083002023-07-10T15:40:00.006+05:002023-11-13T18:25:20.701+05:00Тест смесей пушсала - можно ли его мешать? Часть 1<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif">Сегодня начнем новый цикл тестов по определению лучшего антикора для автомобиля. <u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2021/12/test-pushsala-chapter-1.html" target="_blank">В прошлый раз</a></u> мы уже протестировали </span></span><span style="font-family: verdana;">пушечное сало </span><span style="font-family: verdana;">различных производителей. На этот раз проверим смеси пушсала с другими компонентами, как это любят делать многие автолюбители и проверим их эффективность.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/VBFaBtu5ClQ" width="320" youtube-src-id="VBFaBtu5ClQ"></iframe></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br></div></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">За основу возьмем пушечное сало с в/ч, показавшее неплохие результаты, и смешаем его в равных пропорциях с другими компонентами.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRKORScXhTPX0O564kuxgG5qQeofr4N7_OtAeyrzBCehzgWrvYinJnun4MSQD1LorqHCMMd_tNYYmTARPMEh3IbmjpnshdQvPMHxcgq8KVjb9htYTRTBgG-LqxCxMi6ylAB9qTyk84ASO13tS68ztkakJKRsTxh2yw8oYNAwvZ0iHEzEWfdw5q8CvLtHAo/s3132/TSR%20Watermark%20-%207963.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/07/test-smesei-pushsala.html" border="0" data-original-height="1960" data-original-width="3132" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRKORScXhTPX0O564kuxgG5qQeofr4N7_OtAeyrzBCehzgWrvYinJnun4MSQD1LorqHCMMd_tNYYmTARPMEh3IbmjpnshdQvPMHxcgq8KVjb9htYTRTBgG-LqxCxMi6ylAB9qTyk84ASO13tS68ztkakJKRsTxh2yw8oYNAwvZ0iHEzEWfdw5q8CvLtHAo/w640-h400/TSR%20Watermark%20-%207963.jpg" title="Тест смесей пушсала - можно ли мешать? Часть 1" width="640"></a></div><span></span></span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/07/test-smesei-pushsala.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-85338956237904995892023-07-06T23:34:00.006+05:002024-01-04T20:36:31.975+05:00Обзор тяг рулевой трапеции "ВИС" в упаковке "Лада-Имидж" для ВАЗ-2101-07. Как отличить подделку<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Сегодня рассмотрим комплект рулевых тяг "ВАЗинтерсервис" в упаковке АО "Лада-Имидж".</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/7QXyioa5iXY" width="320" youtube-src-id="7QXyioa5iXY"></iframe></div><span></span></span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/07/rulevie-trepecia-vis-vaz-2107.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-58794686830058391442023-06-03T21:38:00.004+05:002023-07-10T15:02:01.405+05:00Яндекс.Еда. Сколько может заработать автокурьер. Часть 2<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Итак, <u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/02/yandex.eat.html" target="_blank">в прошлый раз</a></u> мы разобрали как устроиться и выполнять доставку в <u><a href="https://ya.cc/3rPfHp" target="_blank">Яндекс.Еда</a></u> автокурьером. Сегодня подробно разберем как и из чего складывается заработная плата и сколько можно заработать таким способом, в чем преимущества и недостатки данного вида работы.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Как мы уже затронули в первой части, плата за заказ в нашем регионе складывается по формуле: Фиксированная плата (55р)+пройденый километраж*20р*коэффициент спроса. </span></span></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGyAD36Qb1vPT38ghTt43yT3fNQODAplmVAars7efPo8YGMvNf2EDEKoNsc3cokyQU6q4KwQDDW-UyLkFd3Eef9ochU-sV3fstZWwl2y8iym85QCyEi6xJdO3zLSxcq087svkjxMhIja8PBu35fQXcAleT-Jz6Dennukn4SYWyCqPApSQUdaHssCxJfQ/s610/TSR%20Watermark%20-%207937.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/06/yandex.eat-2.html" border="0" data-original-height="564" data-original-width="610" height="592" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGyAD36Qb1vPT38ghTt43yT3fNQODAplmVAars7efPo8YGMvNf2EDEKoNsc3cokyQU6q4KwQDDW-UyLkFd3Eef9ochU-sV3fstZWwl2y8iym85QCyEi6xJdO3zLSxcq087svkjxMhIja8PBu35fQXcAleT-Jz6Dennukn4SYWyCqPApSQUdaHssCxJfQ/w640-h592/TSR%20Watermark%20-%207937.jpg" title="Яндекс.Еда. Сколько может заработать автокурьер. Часть 2" width="640"></span></a></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span></span></span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/06/yandex.eat-2.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-48907160552991146832023-04-25T20:37:00.001+05:002023-04-25T20:39:01.166+05:00Тест антикоррозионных битумных мастик. Часть 4<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/test-mastik-3.html" target="_blank">Продолжаем тест</a></u> битумных антикоррозионных мастик в аэрозольных баллончиках.</span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/uzd8wwWN2o8" width="320" youtube-src-id="uzd8wwWN2o8"></iframe></span></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Посмотрим, что стало с четырьмя оставшимися в тесте образцами за зиму под воздействием соли и снега.</span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><span></span><span></span></span></div></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/04/test-mastik-chapter-4.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-88028676162992148042023-04-19T19:57:00.005+05:002023-12-27T21:40:11.218+05:00Тест производителей "пушечного сала" + АМС-3 + сульфонат кальция. Чей антикор лучше? Часть 4<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/11/test-pushsala-3.html" target="_blank">Продолжаем тест</a></u> по выявлению лучшего антикора под названием "Пушечное сало".</span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/MEHIa7JHUIc" width="320" youtube-src-id="MEHIa7JHUIc"></iframe></div></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Образцы пролежали всю зиму под воздействием поваренной соли и снега. </span></div><div style="text-align: left;"><div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwxKT-oQsQtc5tJuXEcx3DamhpyZcUdKZamSJlW5qgCEpUZGs8wSj0FPHjbR7iOxjxiSYYap2u1OopeQ6PTDuOu2JrSPwbGOglZc6SjFFA0uyqxGtKwQww812liWFPwrs8aIFJJuqon10K7dK8zsNVOzUEU53_Mh2jic6CcI9m2xo2AR5DhjY_q0bl6g/s2664/TSR%20Watermark%20-%207903.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/04/test-pushsala-4.html" border="0" data-original-height="2000" data-original-width="2664" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwxKT-oQsQtc5tJuXEcx3DamhpyZcUdKZamSJlW5qgCEpUZGs8wSj0FPHjbR7iOxjxiSYYap2u1OopeQ6PTDuOu2JrSPwbGOglZc6SjFFA0uyqxGtKwQww812liWFPwrs8aIFJJuqon10K7dK8zsNVOzUEU53_Mh2jic6CcI9m2xo2AR5DhjY_q0bl6g/w640-h480/TSR%20Watermark%20-%207903.jpg" title="Тест производителей "пушечного сала" + АМС-3 + сульфонат кальция. Чей антикор лучше? Часть 4" width="640"></a></div><span></span></span></div></div></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/04/test-pushsala-4.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-59299419246257941722023-02-27T19:13:00.006+05:002023-06-03T21:40:16.358+05:00Яндекс.Еда. Сколько может заработать автокурьер. Часть 1<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><u><a href="https://ya.cc/3rPfHp">Яндекс.Еда</a></u> — это российская онлайн-платформа для заказа и доставки еды, запущенная в 2018 году, в которую сейчас может устроиться практически каждый - от молодого студента до пенсионера. Сервис позволяет работать по свободному графику и получать заработанное буквально на следующий день.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmQs4LYYBWUUbN42QrY4Z9XvoJ6OgFt22_OpUqctMQgr_63rbQQCCzuHdlaKe9iwdeybn4eFBXVYfya-Qd8UYnwSz6Pegk3oLBf9tTwwujmFqpntD_-TA9o-QHEFmRNiZPEttR_5Yf9ZiT7--ruqeXnM61Dz3f8AjiECcdgLOppSEEER91pFGfrUMj1w/s600/chaevye-v-yandeks-ede-1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2023/02/yandex.eat.html" border="0" data-original-height="400" data-original-width="600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmQs4LYYBWUUbN42QrY4Z9XvoJ6OgFt22_OpUqctMQgr_63rbQQCCzuHdlaKe9iwdeybn4eFBXVYfya-Qd8UYnwSz6Pegk3oLBf9tTwwujmFqpntD_-TA9o-QHEFmRNiZPEttR_5Yf9ZiT7--ruqeXnM61Dz3f8AjiECcdgLOppSEEER91pFGfrUMj1w/w640-h426/chaevye-v-yandeks-ede-1.jpg" title="Яндекс.Еда. Сколько можно заработать автокурьером. Часть 1" width="640"></a></div><span face="Verdana, sans-serif"><br></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">В этой статье разберем, как пошагово зарегистрироваться и начать работу на личном автомобиле (существуют и другие способы доставки), сколько может заработать автокурьер в месяц, рассмотрим все подводные камни, преимущества и недостатки данного вида заработка.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span></span></span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2023/02/yandex.eat.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-44693590920832107242022-12-23T16:02:00.002+05:002022-12-23T16:15:01.680+05:00Сигнализация кажет светомузыку - ищем массу ВАЗ-2107<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Сегодня разберем одну из неполадок, которая может случиться с автосигнализацией Pantera </span></span><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">SLK-150SC (справедливо и для других сигнализаций) на ВАЗ-2107.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large; text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/6sUQbVB4DxA" width="320" youtube-src-id="6sUQbVB4DxA"></iframe></div><span></span></span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/gluchit-pantera-SLK-150SC.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-30906683012304732012022-12-12T02:35:00.002+05:002022-12-23T15:58:39.566+05:00Как снять-вставить лобовое стекло ВАЗ-2107<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/laprgd10HsY/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/laprgd10HsY?feature=player_embedded" width="320"></iframe></span></div>
<span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br>
<span face=""verdana" , sans-serif">Лобовое стекло снимают в случае его замены, для прочистки или замены уплотнителя, для обработки кузова при появлении коррозии.</span><br>
</span></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2019/02/kak-snyat-lobovoe-steklo-vaz-2107.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-8851000556110049732022-12-09T15:34:00.008+05:002023-04-25T20:22:16.435+05:00Тест антикоррозионных битумных мастик. Часть 3<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/06/test-mastik-chapter-2.html" target="_blank">Продолжаем тест</a></u> битумных антикоррозионных мастик в аэрозольных баллончиках.</span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/VmAjKmE1Zpo" width="320" youtube-src-id="VmAjKmE1Zpo"></iframe></span></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Посмотрим, что стало с образцами за лето, проведенное под открытым небом.</span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><span></span><span></span></span></div></div></div><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/test-mastik-3.html#more">ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ»</a>Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-1531413648121099272022-12-04T23:17:00.002+05:002023-06-01T13:19:38.214+05:00Большой тест маслосъемных колпачков. Как узнать подделку? Часть 2<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/11/test-salnikov-klapanov-vaz-2107.html" target="_blank">Продолжаем</a></u> большой тест маслосъемных колпачков (сальников клапанов), которые мы нашли в розничной продаже для 8-клапанных двигателей автомобилей ВАЗ-2101-07 и др.</span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/mnYp-l3zJxQ" width="320" youtube-src-id="mnYp-l3zJxQ"></iframe></span></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Теперь, прошедшие варку в отработанном масле колпачки зальем наполовину димексидом - средством, используемым некоторыми водителями для очистки двигателя, и проверим его воздействие на резину.</span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigt19zeTsGsh3nRLlgv2okcNSeZ8WxZgYEJRZSZcmqdHvLRgQbtVxThTL2aBZG-SqDv6RLIyTqOtbCGe60sA736nzx-vj-xl2YzMWX3zDbOXH43CxhqANheOmKvTnGxkgFNCESgFRNw6HaHudt5UCuKYkCiT8D_60ynAA7Zp35Yd7MH4n7QTsrRZK8OQ/s3615/TSR%20Watermark%20-%207823.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/test-salnikov-klapanov-2.html" border="0" data-original-height="1995" data-original-width="3615" height="354" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigt19zeTsGsh3nRLlgv2okcNSeZ8WxZgYEJRZSZcmqdHvLRgQbtVxThTL2aBZG-SqDv6RLIyTqOtbCGe60sA736nzx-vj-xl2YzMWX3zDbOXH43CxhqANheOmKvTnGxkgFNCESgFRNw6HaHudt5UCuKYkCiT8D_60ynAA7Zp35Yd7MH4n7QTsrRZK8OQ/w640-h354/TSR%20Watermark%20-%207823.jpg" title="Большой тест маслосъемных колпачков. Как узнать подделку? Часть 2" width="640" /></span></a></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /><span>Проверяем через 3 дня что с ними произошло:</span></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><b>1. Elring (условно оригинал)</b> - резина со стороны воздействия димексидом заметно набухла, эластичность не изменилась, визуально трещин и отслоений от втулки не замечено.</span></div><div><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><b>2. SM (условно оригинал)</b> - </span><span style="font-family: verdana;">резина со стороны воздействия димексидом значительно набухла, эластичность не изменилась, визуально трещин и отслоений от втулки не замечено.</span></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><b>3. Elring (подделка) в упаковке SM</b> - пластик остался без изменений.</span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><b>4. Goetze (подделка)</b> - пластик остался без изменений.</span></div><div><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><b>5. Corteco (условно оригинал)</b> - </span><span style="font-family: verdana;">резина со стороны воздействия димексидом также заметно набухла, эластичность не изменилась, визуально трещин и отслоений от втулки не замечено.</span></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><b>6. Corteco (подделка)</b> - пластик без изменений.</span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTBkhG08-Fd9WsJX0gskB2Ja1kWh7cdLMaQ7LGIqkk-OHvIsfqET5KzGwsSWnS3N_h6j29KdU42UzUAKhWPK6k038u39Pw-qjbI0V_xtAqHyl1U34BTpS5XfN8k5HXLsNX1fi6EUgKfHQ2aPXly05lM2DYYNTLi_5mhRPpzCGwzOCrKa0ubWvu_55ljg/s3424/TSR%20Watermark%20-%207824.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/test-salnikov-klapanov-2.html" border="0" data-original-height="2152" data-original-width="3424" height="402" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTBkhG08-Fd9WsJX0gskB2Ja1kWh7cdLMaQ7LGIqkk-OHvIsfqET5KzGwsSWnS3N_h6j29KdU42UzUAKhWPK6k038u39Pw-qjbI0V_xtAqHyl1U34BTpS5XfN8k5HXLsNX1fi6EUgKfHQ2aPXly05lM2DYYNTLi_5mhRPpzCGwzOCrKa0ubWvu_55ljg/w640-h402/TSR%20Watermark%20-%207824.jpg" title="Большой тест маслосъемных колпачков. Как узнать подделку? Часть 2" width="640" /></span></a></div></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><b>7. Trialli (условно оригинал)</b> - </span><span style="font-family: verdana;">резина со стороны воздействия димексидом заметно набухла, эластичность не изменилась, визуально трещин и отслоений от втулки не замечено.</span></span></div><div><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><b>8. Espra (условно оригинал)</b> - </span><span style="font-family: verdana;">резина со стороны воздействия димексидом значительно набухла, стала слегка мягче, визуально трещин и отслоений от втулки не замечено.</span></span></div><div><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><b>9. Victor Reinz (50/50)</b> - </span><span style="font-family: verdana;">резина со стороны воздействия димексидом заметно набухла, эластичность не изменилась, визуально трещин и отслоений от втулки не замечено.</span></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><b>10. Хорс (условно оригинал)</b> - резина старого колпачка рвется в руке, а на новом появилась трещина, хотя эластичность осталась без изменений. Очень плохо себя показал и в этот раз.</span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj82tku-KJK_aBmCqcJ9nV7Acuof0A_IVvdKzxX8S4VgVrQ-E0Lod4xnuVMiIHxqkJN2U0bNyvyTZ4O1wi3-Rusr-weKPUKPUvW-DqLBli3vUhyGOpHowCzawnenyoN3ZkNfX9jDGD9mu5Td8UYoS3XVLs9_SI7Qaf3x82mhcHhdVgBubzGPfQfknUvNg/s2096/TSR%20Watermark%20-%207818.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/test-salnikov-klapanov-2.html" border="0" data-original-height="1912" data-original-width="2096" height="584" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj82tku-KJK_aBmCqcJ9nV7Acuof0A_IVvdKzxX8S4VgVrQ-E0Lod4xnuVMiIHxqkJN2U0bNyvyTZ4O1wi3-Rusr-weKPUKPUvW-DqLBli3vUhyGOpHowCzawnenyoN3ZkNfX9jDGD9mu5Td8UYoS3XVLs9_SI7Qaf3x82mhcHhdVgBubzGPfQfknUvNg/w640-h584/TSR%20Watermark%20-%207818.jpg" title="Большой тест маслосъемных колпачков. Как узнать подделку? Часть 2" width="640" /></span></a></div></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><b>11. Rosteco (условно оригинал)</b> - </span><span style="font-family: verdana;">резина со стороны воздействия димексидом заметно набухла, эластичность не изменилась, визуально трещин и отслоений от втулки не замечено.</span></span></div><div><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><b>12. Lada(Вэлконт), оригинал</b> - </span><span style="font-family: verdana;">резина со стороны воздействия димексидом слегка набухла, эластичность не изменилась, визуально трещин и отслоений от втулки не замечено.</span></span></div><div><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><b>13. Резерв (скорее оригинал)</b> - </span><span style="font-family: verdana;">резина со стороны воздействия димексидом заметно набухла, эластичность не изменилась, визуально трещин и отслоений от втулки не замечено.</span></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><b>14. Резерв (однозначно подделка)</b> - пластик остался без изменений.</span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtvAb5HDDfZ61LqrwL-fRmIo21NtgMHqw2xDgBrgUyGKnfg-1BRqzwI-VkKTieAfp5vfxwCT-OVOChkOGFnxTj9bwXIQYDlVmgQJiKVwE2qIOwo-jN6t0QJeq2Xnr7JNyI47qNiYD6T3a8e0SLNLF0tLHjZMrM1XxfGZgkS9EpMUjyNelWz6ViUaDJTg/s1816/TSR%20Watermark%20-%207819.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/test-salnikov-klapanov-2.html" border="0" data-original-height="1668" data-original-width="1816" height="588" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtvAb5HDDfZ61LqrwL-fRmIo21NtgMHqw2xDgBrgUyGKnfg-1BRqzwI-VkKTieAfp5vfxwCT-OVOChkOGFnxTj9bwXIQYDlVmgQJiKVwE2qIOwo-jN6t0QJeq2Xnr7JNyI47qNiYD6T3a8e0SLNLF0tLHjZMrM1XxfGZgkS9EpMUjyNelWz6ViUaDJTg/w640-h588/TSR%20Watermark%20-%207819.jpg" title="Большой тест маслосъемных колпачков. Как узнать подделку? Часть 2" width="640" /></span></a></div></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div>Теперь проверим колпачки на огнестойкость с помощью газовой горелки, так как резина для их производства не должна быть подвержена горению:</div><div><br /></div><div><b>1. Elring (условно оригинал)</b> - практически не подвержена горению, воспламеняется и сразу тухнет.</div><div><b>2. SM (условно оригинал</b>) - практически не подвержена горению, воспламеняется и сразу тухнет.</div></span><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div><b>3. Elring (подделка) в упаковке SM</b> - подвержена горению, воспламеняется и горит самостоятельно.</div><div><b>4. Goetze (подделка)</b> - подвержена горению, воспламеняется и горит самостоятельно.</div><div><b>5. Corteco (условно оригинал)</b> - воспламеняется, но сразу тухнет.</div><div><b>6. Corteco (подделка)</b> - подвержена горению, воспламеняется и горит самостоятельно.</div></span><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFCC2LrXwaTV95t-LEW-UPEODfsLnYm-0-NjGk03j9tn2O3c-Qb6QKmJwW7ddd_uxEe8nwnjF_fFN8NAQGhirRlbw4rC8k3APkIYDXw4oaKHVacCbl4pQHYQph8RWB7v57xSsd5wn9ipZl-XEN-9VHk7H3Hnqw4cv0Q5Kb1Z_4SgNwpTkyHUv6eVcf6Q/s2788/TSR%20Watermark%20-%207820.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/test-salnikov-klapanov-2.html" border="0" data-original-height="1836" data-original-width="2788" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFCC2LrXwaTV95t-LEW-UPEODfsLnYm-0-NjGk03j9tn2O3c-Qb6QKmJwW7ddd_uxEe8nwnjF_fFN8NAQGhirRlbw4rC8k3APkIYDXw4oaKHVacCbl4pQHYQph8RWB7v57xSsd5wn9ipZl-XEN-9VHk7H3Hnqw4cv0Q5Kb1Z_4SgNwpTkyHUv6eVcf6Q/w640-h422/TSR%20Watermark%20-%207820.jpg" title="Большой тест маслосъемных колпачков. Как узнать подделку? Часть 2" width="640" /></a></div><div><br /></div><div><b>7. Trialli (условно оригинал)</b> - подвержена горению, воспламеняется и горит самостоятельно.</div></span><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div><b>8. Espra (условно оригинал)</b> - подвержена горению, воспламеняется и горит самостоятельно.</div></span><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div><b>9. Victor Reinz (50/50)</b> - подвержена горению, воспламеняется и горит самостоятельно.</div><div><b>10. Хорс (условно оригинал)</b> - практически не воспламеняется.</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9Fa0kZmP4L6jxYaygoSKVFmOUM3Kc5eLPfXIr_vD5DX4R5Pk0phPo641u13v8U5TFZKuPdqr5EJEguNcpndw9EnW0qyafb8FmX7NN50xOGTfPykyzQCWplvpYoF2-mBkZjAKJ_qdD2cpfrO4T4WaELckdF8hGdlDBClQt72p7NwAwXPK04X5w-OvPtQ/s1844/TSR%20Watermark%20-%207821.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/test-salnikov-klapanov-2.html" border="0" data-original-height="1840" data-original-width="1844" height="638" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9Fa0kZmP4L6jxYaygoSKVFmOUM3Kc5eLPfXIr_vD5DX4R5Pk0phPo641u13v8U5TFZKuPdqr5EJEguNcpndw9EnW0qyafb8FmX7NN50xOGTfPykyzQCWplvpYoF2-mBkZjAKJ_qdD2cpfrO4T4WaELckdF8hGdlDBClQt72p7NwAwXPK04X5w-OvPtQ/w640-h638/TSR%20Watermark%20-%207821.jpg" title="Большой тест маслосъемных колпачков. Как узнать подделку? Часть 2" width="640" /></a></div><div><br /></div><div><b>11. Rosteco (условно оригинал)</b> - воспламеняется, но почти сразу потухает.</div><div><b>12. Lada(Вэлконт), оригинал</b> - воспламеняется, но почти сразу потухает.</div><div><b>13. Резерв (теперь скорее оригинал)</b> - воспламеняется, но почти сразу потухает.</div><div><b>14. Резерв (однозначно подделка)</b> - воспламеняется и поддерживает горение.</div><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihB5scE63wejjDIc-nhbKalVBtI6MDyqkDBmn7k5etokr0mY-waZ878K31lYQoNf-BygfDyH2fk1sipreS_Gr5Yj55C39nnNnfrtl36aZjScZayI30jOOa1zZDD3FlZ830qC7Jit-OlUNjAAe14juRp1xoHlsBbeTXqorcAVx5ctASuQVfINj8BChxbg/s1827/TSR%20Watermark%20-%207822.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/test-salnikov-klapanov-2.html" border="0" data-original-height="1751" data-original-width="1827" height="614" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihB5scE63wejjDIc-nhbKalVBtI6MDyqkDBmn7k5etokr0mY-waZ878K31lYQoNf-BygfDyH2fk1sipreS_Gr5Yj55C39nnNnfrtl36aZjScZayI30jOOa1zZDD3FlZ830qC7Jit-OlUNjAAe14juRp1xoHlsBbeTXqorcAVx5ctASuQVfINj8BChxbg/w640-h614/TSR%20Watermark%20-%207822.jpg" title="Большой тест маслосъемных колпачков. Как узнать подделку? Часть 2" width="640" /></a></div><div><br /></div><div>Таким образом, по итогам всех тестов к применению можно расматривать образцы под номерами:<u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/04/poddelka-kolpachkov-elring-702706.html" target="_blank">1</a></u>,<u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/04/obzor-salnikov-klapanov-sm-91-2801.html" target="_blank">2</a></u>,<u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/03/obzor-kolpachkov-corteco-8mm-19018251.html" target="_blank">5</a></u>,<u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/03/obzor-kolpachkov-trialli-cv537-vaz-2107.html" target="_blank">7</a></u>,<u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/03/obzor-salnikov-klapanov-espra-ei2364.html" target="_blank">8</a></u>,<u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/03/salniki-klapanov-victor-reinz-obzor.html" target="_blank">9</a></u>,<u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/03/salniki-klapanov-rosteco-8mm-obzor.html" target="_blank">11</a></u>,<u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/03/obzor-kolpachkov-lada-21080-1007026-86.html" target="_blank">12</a></u> и 13.</div></span></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><br /></span></div><div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><u style="color: #0d0d0d; text-align: left; white-space: pre-wrap;"><a href="https://goo.gl/1iFs95" target="_blank">Автотовары с Алиэкспресс</a></u><span style="background-color: white; color: #0d0d0d; text-align: left; white-space: pre-wrap;">.</span></span></div><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><u style="color: #0d0d0d; text-align: left; white-space: pre-wrap;"><a href="http://shopogolicali.blogspot.ru/p/blog-page.html" target="_blank">Как заказать</a></u><span style="background-color: white; color: #0d0d0d; font-family: verdana; text-align: left; white-space: pre-wrap;">.</span></span></div><div><br /></div><div><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Подписывайтесь на блог! Удачи на дорогах!</span></div></div>
</div>
Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6590146014634868826.post-55970677422082115602022-12-02T00:19:00.005+05:002022-12-03T23:22:27.015+05:00Обзор вибратора бетона Zitrek Z-35-1,5 со встроенной булавой за 3000 рублей<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif">Сегодня рассмотрим портативный вибратор бетона </span></span><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana;">Zitrek Z-35-1,5 со встроенной булавой (220В).</span></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large; text-align: left;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/XXvt0ZCBB2I" width="320" youtube-src-id="XXvt0ZCBB2I"></iframe></div><span><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">В комплектацию входят:</span></span></div><div style="text-align: justify;"><ul><li><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Электродвигатель</span></span></li><li><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Вал силовой гибкий со встроенным вибронаконечником</span></span></li><li><span style="text-align: left;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Инструкция</span></span></li></ul></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeVwDSV9cafU_KFtduZrkhzBpuZnRAguvaffVC1odDeUqlV3X6kU_dO_vc4YZORtLbLJW7zAiXdB-EVLxvxdNhmVwF4WULEr-3ed4NKMiRc2M5tcPxBUHs8UlEvMUwZWrCTPGZlCZaPo7gyuHHsS9Y4vuNy3RYHgbevKMVdqCLE68s1aFcOQI6l04JSg/s3345/TSR%20Watermark%20-%207792.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/vibrator-zitrek-obzor.html" border="0" data-original-height="1945" data-original-width="3345" height="372" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeVwDSV9cafU_KFtduZrkhzBpuZnRAguvaffVC1odDeUqlV3X6kU_dO_vc4YZORtLbLJW7zAiXdB-EVLxvxdNhmVwF4WULEr-3ed4NKMiRc2M5tcPxBUHs8UlEvMUwZWrCTPGZlCZaPo7gyuHHsS9Y4vuNy3RYHgbevKMVdqCLE68s1aFcOQI6l04JSg/w640-h372/TSR%20Watermark%20-%207792.jpg" title="Обзор вибратора бетона Zitrek Z-35-1,5 со встроенной булавой" width="640" /></a></div><br /><span face="Verdana, sans-serif">В инструкции указаны подробные технические характеристики, порядок использования, имеется гарантийный талон:</span></span></div><div style="text-align: justify;"><ul><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Номинальная мощность - 0,8 кВт</span></span></li><li><span style="font-size: large;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif">Напряжение сети - 220 </span></span><span style="font-family: verdana;">В</span></span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Номинальная частота тока - 50 Гц</span></li><li><span style="font-family: verdana; font-size: large;">Наружный диаметр вибронаконечника - 35 мм</span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Диаметр гибкого вала - 10 мм</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Длина гибкого вала с наконечником - 150 см</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Радиус действия вибронаконечника - 20 см</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Частота колебаний - 13 000 кол/мин</span></span></li><li><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Масса - 6 кг</span></span></li></ul></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEge51bdfAIbTg20fZ7rkJRFZmlVE3zNkmz90x6g7OxaOHa-uHPLECmVzwIrwjB_HqVbOtRnh-U_e5qu16WXmrjDngrlffWtjFPPeZvFGgFI4hGNDxAU9fFBnsgJFv_mCSsVXRZvXijA2T9Lb8WF2YvZe86YUxhakWbGWio_TyCgpxeaxHHoNetS2Ig9Xw/s4932/TSR%20Watermark%20-%207791.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/vibrator-zitrek-obzor.html" border="0" data-original-height="1972" data-original-width="4932" height="256" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEge51bdfAIbTg20fZ7rkJRFZmlVE3zNkmz90x6g7OxaOHa-uHPLECmVzwIrwjB_HqVbOtRnh-U_e5qu16WXmrjDngrlffWtjFPPeZvFGgFI4hGNDxAU9fFBnsgJFv_mCSsVXRZvXijA2T9Lb8WF2YvZe86YUxhakWbGWio_TyCgpxeaxHHoNetS2Ig9Xw/w640-h256/TSR%20Watermark%20-%207791.jpg" title="Обзор вибратора бетона Zitrek Z-35-1,5 со встроенной булавой за 3500 рублей" width="640" /></a></div><span face="Verdana, sans-serif"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;">Электродвигатель выполнен в пластиковом корпусе, передняя крышка алюминиевая, пластик на вид хлипковат. Кнопка включения имеет фиксатор, в руке держится удобно.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDp895ocuYA0b8RKMg6nYk3346bNLWdJP7k78uYg24mCoLXxRG_cXAPm1CoOyDJhE_u2X66eVyAALC8jYCRbYRoG1rA75Fl4phCNRnnyMzv-6B3i5OZOn0iG8aGlwa_0GNtmooDQtFOkJ3xm8oloVQY-Lbk8dZzae4w67x4RI5HbkIuj6P2pb76sDSpQ/s3365/TSR%20Watermark%20-%207788.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/vibrator-zitrek-obzor.html" border="0" data-original-height="2001" data-original-width="3365" height="380" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDp895ocuYA0b8RKMg6nYk3346bNLWdJP7k78uYg24mCoLXxRG_cXAPm1CoOyDJhE_u2X66eVyAALC8jYCRbYRoG1rA75Fl4phCNRnnyMzv-6B3i5OZOn0iG8aGlwa_0GNtmooDQtFOkJ3xm8oloVQY-Lbk8dZzae4w67x4RI5HbkIuj6P2pb76sDSpQ/w640-h380/TSR%20Watermark%20-%207788.jpg" title="Обзор вибратора бетона Zitrek Z-35-1,5 со встроенной булавой" width="640" /></a></div><br /><span>Вибронаконечник стальной, крашенный, имеются следы коррозии.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKOvpEYRCzBYd2Ut0D8I3TeTDPNE8x7BgU4rCSVETl-KBGtmz3AGemcSrAbnGCkdfimKQ9-hHb7-Nm_dnc41YXn8Xo-JTnBt8mm_UH76fgK8euxBRqF9gvplR0Nk2y4OzmUsWYx6UN_cA6a4hhsSo1_gROWsLgw4kCZSWk_a-zm29M29g0GTpS3xDgsQ/s1944/TSR%20Watermark%20-%207787.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/vibrator-zitrek-obzor.html" border="0" data-original-height="1488" data-original-width="1944" height="490" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKOvpEYRCzBYd2Ut0D8I3TeTDPNE8x7BgU4rCSVETl-KBGtmz3AGemcSrAbnGCkdfimKQ9-hHb7-Nm_dnc41YXn8Xo-JTnBt8mm_UH76fgK8euxBRqF9gvplR0Nk2y4OzmUsWYx6UN_cA6a4hhsSo1_gROWsLgw4kCZSWk_a-zm29M29g0GTpS3xDgsQ/w640-h490/TSR%20Watermark%20-%207787.jpg" title="Обзор вибратора бетона Zitrek Z-35-1,5 со встроенной булавой" width="640" /></a></div><br /><span face="Verdana, sans-serif">Гибкий вал вибронаконечника присоединяется к шестигранному валу электродвигателя через резьбовое соединение с обратной резьбой. Диаметр шестигранника - 7,5 мм, фланца кожуха - около 42 мм.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJAavqZCnEoyDG9XjnIuctxwOdqMlg_2aemYCGXmlhJARhagHUVwSZUl4mp3_mlQgdEgeF1Xb5YRMCXwd1kzA43eV0ZUNdRwGvj7RnIjzmR8tMiH-W5UuZZRRSLxRp8dQmac9CLg_vv28GcUC5GvOJyUtgtxDC4kBxz0kXGoK5H1xl0ZGxXA7AoYFk-g/s2940/TSR%20Watermark%20-%207789.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/vibrator-zitrek-obzor.html" border="0" data-original-height="2000" data-original-width="2940" height="436" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJAavqZCnEoyDG9XjnIuctxwOdqMlg_2aemYCGXmlhJARhagHUVwSZUl4mp3_mlQgdEgeF1Xb5YRMCXwd1kzA43eV0ZUNdRwGvj7RnIjzmR8tMiH-W5UuZZRRSLxRp8dQmac9CLg_vv28GcUC5GvOJyUtgtxDC4kBxz0kXGoK5H1xl0ZGxXA7AoYFk-g/w640-h436/TSR%20Watermark%20-%207789.jpg" title="Обзор вибратора бетона Zitrek Z-35-1,5 со встроенной булавой" width="640" /></a></div><br /><span face="Verdana, sans-serif">Длина рабочей части вибронаконечника - около 40 см, с гибким валом - 145 см, что меньше заявленного, длина сетевого шнура - 135 см.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYyVOlGEuWLaNfr_MwU-o617SeulQKww39Wxuql-kpft5wpb8cGSMKfJAyLFk9NW41D0CSkbc6gJ36y4T1C0SNNJBUKJZ_rWJdKqHx6I8j8pnsKzlXHXoEw_qjQrKdWhwA-k0plEyB6DHLE7omJJ-hrIos0axu33dqTrbgDEV3K24jnnKGACrDeq4b7w/s2260/TSR%20Watermark%20-%207790.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/vibrator-zitrek-obzor.html" border="0" data-original-height="996" data-original-width="2260" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYyVOlGEuWLaNfr_MwU-o617SeulQKww39Wxuql-kpft5wpb8cGSMKfJAyLFk9NW41D0CSkbc6gJ36y4T1C0SNNJBUKJZ_rWJdKqHx6I8j8pnsKzlXHXoEw_qjQrKdWhwA-k0plEyB6DHLE7omJJ-hrIos0axu33dqTrbgDEV3K24jnnKGACrDeq4b7w/w640-h282/TSR%20Watermark%20-%207790.jpg" title="Обзор вибратора бетона Zitrek Z-35-1,5 со встроенной булавой" width="640" /></a></div><br /><span face="Verdana, sans-serif"><u><a href="https://autovazremont.blogspot.com/2022/11/truba-cherez-kanavu.html" target="_blank">В работе</a></u> вибратор показал себя удовлетворительно, уплотняет бетон и выгоняет воздух хорошо, радиус вибрации примерно совпадает с заявленным. Однако, в процессе работы лопнула пластиковая ручка, с булавы слетела окраска.</span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana;"><span face="Verdana, sans-serif" style="font-size: large;"><br /></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPigot0VVSM4qhl3paoAr1vvlPQsl9pQwe3N6YnVe9p_7I7naJPdlOpQgSg8Bzk1McYW9gldetrmHO-yuf-F9-Z6FrSFJTjvO3HPToAlndmWoC2OULWu97xDuC-jGBjV8fbLMgYsEpUbzHkZvFl5o2UnpesHb6ncR-5V41n3pWUzLAwAF9gXkz2gsW1A/s2000/TSR%20Watermark%20-%207793.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="https://autovazremont.blogspot.com/2022/12/vibrator-zitrek-obzor.html" border="0" data-original-height="1520" data-original-width="2000" height="486" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPigot0VVSM4qhl3paoAr1vvlPQsl9pQwe3N6YnVe9p_7I7naJPdlOpQgSg8Bzk1McYW9gldetrmHO-yuf-F9-Z6FrSFJTjvO3HPToAlndmWoC2OULWu97xDuC-jGBjV8fbLMgYsEpUbzHkZvFl5o2UnpesHb6ncR-5V41n3pWUzLAwAF9gXkz2gsW1A/w640-h486/TSR%20Watermark%20-%207793.jpg" title="Обзор вибратора бетона Zitrek Z-35-1,5 со встроенной булавой" width="640" /></a></div><br /><span face="Verdana, sans-serif">Вывод: неплохая бюджетная модель для использования в частном строительстве. Из недостатков: хлипкий пластик корпуса, короткий сетевой шнур, работать следует осторожно.</span></span></div><div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: verdana; font-size: large;"><span face="Verdana, sans-serif"><br /></span><span face="Verdana, sans-serif">Подписывайтесь на блог! Удачи в строительстве!</span></span></div>
</div>
Николай Вагановhttp://www.blogger.com/profile/12261670412447968020noreply@blogger.com0