пятница, 7 апреля 2017 г.

Автосканер ELM327. Определяем момент открытия термостата


Наверное, у многих автолюбителей возникали подозрения в правильности работы термостата, когда он открывается или слишком рано или слишком поздно, а иногда и просто заклинивает в одном положении. Для проверки температуры открытия термостата на карбюраторных машинах есть только один верный способ - снять его с автомобиля и нагреть в теплой воде с термометром, визуально наблюдая момент открытия. Благо, на инжекторах можно поступить проще, используя обыкновенный OBD2-сканер и ноутбук (смартфон).
http://autovazremont.blogspot.com/2017/04/termostat-elm327-vaz-2107.html

Для этого подключаем сканер-адаптер к автомобилю и ноутбуку (или смартфону), в зависимости от типа подключения. Открываем диагностическую программу, например, OpenDiagFree 1.4 и заводим двигатель.


http://autovazremont.blogspot.com/2017/04/termostat-elm327-vaz-2107.html

В пользовательских параметрах графика выбираем "Температура охл.жидкости" и в добавок давайте возьмем "Скорость вращения двигателя".


http://autovazremont.blogspot.com/2017/04/termostat-elm327-vaz-2107.html

Начинаем прогревать двигатель на холостых оборотах, наблюдая за показаниями температуры.


http://autovazremont.blogspot.com/2017/04/termostat-elm327-vaz-2107.html


Через 12 минут температура достигает 88 °C и держится продолжительное время около 1 минуты, а затем немного падает на 1 градус - это означает, что клапан термостата открылся и холодная жидкость из радиатора пошла по большому кругу системы охлаждения. Вот этот перепад температуры и "застывание" на одном месте и означает момент открытия клапана термостата.


http://autovazremont.blogspot.com/2017/04/termostat-elm327-vaz-2107.html


Однако, давайте продолжим наблюдение. Через минуту температура вновь поползла вверх - это означает, что охлаждающая жидкость полностью перемешалась и продолжила нагреваться циркулируя уже по большому кругу.


http://autovazremont.blogspot.com/2017/04/termostat-elm327-vaz-2107.html

Достигнув 101 °C контроллер ЭБУ включает электровентилятор - мы слышим характерный звук включения.

http://autovazremont.blogspot.com/2017/04/termostat-elm327-vaz-2107.html

И происходит тот же эффект - вентилятор потоком воздуха охлаждает радиатор и температура падает на пару градусов. Дальше можно не продолжать, сохраняем лог записи.

http://autovazremont.blogspot.com/2017/04/termostat-elm327-vaz-2107.html

Открываем программу анализа логов, например ReadLogs 3.1.0.1, и смотрим график изменения температуры, на нем мы отчетливо видим эти самые "пьедесталы", индикатирующие моменты открытия клапана термостата и включения вентилятора.

http://autovazremont.blogspot.com/2017/04/termostat-elm327-vaz-2107.html

Сканеры заказывал здесь и здесь.


Подписывайтесь на блог! Удачи на дорогах!

Поделитесь заметкой с друзьями!

Комментариев нет:

Отправить комментарий